 |
早速作業に取り掛かります。
まず初めにコンソールパネルを取り外します。これは写真のように手をかけて
上向きに強く引っ張るとパキッ！と音がして取れます。割れることはほとんどないと
思われます。またMT車ならシフトノブは外して作業をするほうが楽です。
AT車ならシフトをNの位置にしないとパネルは外れません。サイドブレーキは
きっちりかけてしましょう。
|
 |
|
次に左の写真の４箇所のネジを外します。
僕はこのネジを使ってオーディオ類のアースをとってます。
|
|
|
次にいよいよ配線です。もともと純正のオーディオがついてる場合は純正のデッキに
白のコネクターが２、３個ついてるだけです。これをツメを押しながら引っこ抜きます。
社外品のオーディオの場合は、ギボシで付いているはずですからそれを１つ１つ抜いていきます。
|
|
|
そして、オーディオを新しいものへと交換し、配線をします。
車種別ハーネスさえあればオーディオ側から出ている線と色を
合わせてギボシをくっつけるだけなので非常に楽です。
でも、車種別ハーネスがなくても、純正の線を解析して、
ギボシ加工をすればいけるはずです。でも、その配線が何かを調べるのは大変でしょうけども..。
配線が終了すればあとはネジ止めします。このとき配線をかまないように注意してください。
オーディオには隙間を隠すために化粧パネルを取り付けましょう。
以上で作業は終了です。簡単でしょ？ |
