前車からの移設です。
前車では一度しか使用しませんでした。。。
これからは使う機会を増やしたい・・・
前車の時は飾りだったので、キワドイ 固定方法をしてましたが、今回は使用する つもりなので、ロングボルトとフックを 購入しました。 控えめな黒です。 |
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まずは、シートを外します。 座面の左右下にいまだかつて見たことのない ボルトでとまっています。 |
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専用工具があるのでしょうが、 今回は8mmのコンビネーションレンチが 大当たり!! なめる気配もなく使用できます。 |
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座面を手前に引き出し取り外します。 素人作業のNAVIのアンテナ線が 散乱しています・・・ |
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シートベルト固定用のボルトを外し、 運転席側はハーネス付属のボルトを 使用します。 センターの固定ボルトは、取り付けフックを かませて共止めしました。 おそらく、シートをつけた状態でも ハーネスを外せることを願いつつ・・・ |
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こちらは運転席右横の純正シートベルト アンカー。 表面のプラスチックのカバーを外します。 手で取れます。 |
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ここのボルトは、ハーネス付属のものでは やや短く。ボルトが利きません。 前車はまあいいか状態でしたが、 今回は購入したロングタイプで固定です。 |
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運転席左横はシートレール固定ボルトを 使用するので、表面のプラスチックのカバー を外します。手で取れます。 |
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取り付けフックを純正ボルトで共止めします。 |
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完成です。 装着した時、カムロックってどこの位置に あるのが正しい使い方なのでしょうか? 骨盤サポートのための、モノと認識 していましたが、へそですな・・・ 事故ったら、破裂するかも・・・ |
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