車検前にブレーキパッド交換です。何にするか非常に悩みましたが、
あるお店でキャンペーン価格のProject μ Titan Kaiを見つけそれにしました。
HCと同じ値段だったので。。。
まずはジャッキアップしタイヤを外します。 ジャッキアップポイントは写真のところあたりに あります。まずはフロントから。 |
キャリパーの矢印のところに 小さいクリップがあるのでラジオペンチで抜きます。 マウスを乗せると抜いたところです。 |
板バネを押し込みながらパッドを固定している ピンを矢印のところからラジペンの先で押して 抜きます。 |
片方のピンを外すと板バネも外れます。 そしてもう片方のピンも抜きます。 |
一枚ずつパッドを取ります。 結構硬くて最初は戸惑いました。 指やらプライヤーやらでグリグリして取りました。 |
専用工具や板を使ってパッドが減った分 出てきているピストンを戻すようですが、 抜いたパッドでやりました。手ごたえがあるので なくなるまでピストンを戻します。 |
外す人もいるようですが、シムはつけました。 鳴き予防らしいです? |
1枚入れて、反対側も同様です。 |
ここからは復帰作業です。 片方のピンを刺します。 |
片方をさしてから板バネを入れて 板バネを押しながらもう片方もピンを入れます。。 |
最後にクリップを最初と同じようにつけて 終了です。 |
リアも同様です。 リアのほうがフロントよりもパッドが抜きやすかったです。 |
板バネの形状が違うのでピンを入れるとき 最初に板バネを入れてからピンを入れるほうが すんなりいけました。 |
最後に運転する前に ブレーキペダルを何回か踏みましょう。 ピストンを戻した分、パッドに接着させましょう! ムニョーという感覚がなくなり いつもと同じ感覚になるまでやりました。 インプレッション 町乗りしかもスピードを出していないので 本当の効きはわかりませんが、 ちょっと踏んだだけでも今までのとの 違いがわかります。 あたりがつくのを待ちます。 追記 一時ジャダーがでまくり外すことも考えましたが、 左脚ブレーキでの研磨(?)効果が出たのか ジャダーもなくなりました。 |
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