まずは、いきなり取り外し方です。
純正バンパーの外し方は、冬になって純正つけるときに写真とります。

エンジンを止めるときにどちらかにハンドルを めいいっぱい切っておくと作業が楽です。 4箇所ボルトを外します。	左右ともクリップを外します。 写真のは作業性を考え、 元のとは違うやつです。
左右ともフェンダーカバーをめくり、 手を入れ、ボルト＆ナットを外します。 これも、作業性を考え元のより 長い＆蝶ナットに変えています。	外した状態
カパッと手前に引くと取れます。近くに置いて ウインカーの配線を取ります。 ウインカー配線は、バンパー付属の配線を 純正ウインカー配線にかませるだけです。 傷が気になる方は、外すとき下に 何か敷くと良いでしょう。 でも、必ず擦りますよ！普通に走っていて･･･ 取り付け方は 下の方から読んでください。	純正バンパーのつけ方です。 ないるやバンパーをはずします。
３箇所ボルト（１０）を外して、ライトを外します。	カポッと純正をはめます
バンパー上面５箇所にクリップで固定します。 両端はサイドグリルを固定します。	ライトの下左右２箇所。 フェンダーのところもないるやバンパーと 同様にねじ止めしました。 グリルもつけます！（ちょっと強引？）
本当は下面３箇所もクリップ固定しますが 面倒だったのではめませんでした。	ないるやバンパーは必ず擦るので 夏しかはいていません。 ただ、ホイールを１８Ichに変えてから 殆ど擦らなくなりました。 冬は純正です。 雪を気にせず、大胆に走れます。