純正のテンションロッドの位置は矢印のところにあります。 テンションロッドは3箇所のボルトで止まっています。
	ロワアームを下から覗くとボルトが２つ見えるのでここを外します。
	ここはかなり固く締まっているので、図のようにして緩めました。 １７のコマにメガネをあてて、落ちてこないようにパンタでしっかりと固定し、いつものように慎重かつ大胆に（？）蹴って緩めました。
	あとはここを外せばテンションロッドは外れます 反対側にもナットがあるので供回りしないようにして外します。
	最初は同じ長さに合わせて取り付けます。
	取り付けたらこのようになります。 あとはタイヤをつけ、車に１Ｇの力をかけてからピロテンションの調整をします。 車を完全に下ろした状態ででもいいですし、タイヤに板をあててそこにジャッキをかけて接地してるときと同じ力を加えてやってもいいと思います。