ここでは管理人の大好きな流用チューンをご紹介します。
ちなみにここで紹介するのはれっきとした流用チューンで、
管理人が普段やってるような適当な流用ではないのでご安心を（笑）
ここに載ってる以外で流用情報などありましたらぜひご一報願います！
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| Ｒ３２ ＧＴ−Ｒ／ＧＴＳ−４／type−Ｍ（寒冷地仕様） | 車高調 | ボルトオン type−Ｍに関しては、寒冷地仕様だけ流用できる。 ちなみにＲ３２はフロントは全て共通。 |
| ＨＣＲ３２ | Ｓ１４のフロントロアアーム | ボルトオン |
| ＨＣＲ３２ | ＲＢ２６のインジェクター | ボルトオン（レジスター装着） |
| ＨＣＲ３２・Ａ３１・Ｃ３３・Ｓ１３系 | ＢＮＲ３２・ＨＮＲ３２リアスタビ | ちなみにＧＴＲよりＧＴＳ−４のほうが太い。 付属の取り付け金具＋ゴムが左右必要。 |
| Ｒ３２（ＲＢ２０ＤＥＴ）・Ａ３１・Ｃ３３ | ＥＣＲ３３用タービン | Ｒ３３用インレットパイプ必要。 Ａ３１・Ｃ３３は別の配管必要。 |
| ＨＣＲ３２・Ａ３１・Ｃ３３・Ｓ１３・Ｚ３２・Ｙ３２ | ピロテンションロッド | |
| Ｓ１４・Ｒ３３ | ピロテンションロッド | |
| Ｓ１３系 | Ａ３１・Ｃ３３系タイロッド | ちょっと太くなる。 タイロッドエンド別途必要。 |
| Ｓ１３（ＣＡ１８ＤＥＴ） | ＲＢ２６のインジェクター（４４０ｃｃ） | ボルトオン |
| Ｓ１３・Ｓ１４ | Ｓ１５ターボ用インジェクター（４８０ｃｃ） | ボルトオン |
| シルビア（ＣＡ１８） | Ｒ３２ＧＴＲの純正ラジエター | 要小加工 |
| Ｓ１５ | Ｒ３３ＧＴＲのリアスタビ | ボルトオン |
| Ａ３１・Ｃ３３ | Ｓ１３系足回り | ボルトオン。 ショートストローク化。 |
| ＡＥ８６ | ＡＥ９２ショック | ショートストローク化。 |
| ＡＥ８６ | ＦＣオイルクーラー | |
| ＡＥ１０１ | ＡＥ１１１のピストン・コンロッド | |
| ＥＰ系 | ＡＥ１０１キャリパー |
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